« Worlds Gas - update #1 | Beginpagina | Worlds Gas - update #2 »

10 september 2004

Meer nieuws uit Bitterfeld

Na 23 uur chaos en ellende…

Om zeker niets te missen en reeds voor de start wat sfeerbeelden te maken hadden we beslist om reeds op dinsdag richting Bitterfeld te rijden… 23 uur waren we onderweg… de vorige keer hadden we er 11 uur over gedaan (ook toen +/- 100 kilometer stapvoets), we dachten dat dit record nooit gebroken kon worden. Deze keer kwamen we echter in de grootste verkeerschaos terecht die Duitsland ooit gekend heeft…

We hadden goed gebold tot Helmstedt, we zaten mooi op schema volgens onze routeplanner (die sprak over 8 uur om de afstand Oostakker – Bitterfeld af te haspelen)… maar toen sloeg het noodlot toe… op de A2 (autostrade Dortmund – Berlin) was tussen de afrit 63 en 64 een ongeval gebeurd, 2 vrachtwagens waren tegen elkaar geknald en in een vuurzee herschapen… gevolg kilometers file én stilstaand verkeer!
In de volgende uren presteerden we het om 300 meter af te leggen per uur! Drie / vier uur aan dit tempo waren voor ons voldoende, dus de eerste afrit of parking was de onze.
Het werd uiteindelijk een parking… maar ook deze stond volledig ‘blok’, met veel moeite konden we daar nog een parkeerplaats vinden en ons wat te rusten leggen… met de hoop dat s’anderdaags al die verkeersellende zou opgelost zijn.
Maar dat was blijkbaar ijdele hoop, ook s’morgens (ondertussen 10 uur later) stond alles nog stil… stapvoets kropen we verder richting Bitterfeld.
Aan afrit 63 er af en 65 er terug op … en nu terug bolle… bolle… bolle. Om 11 uur, 23 uur na ons vertrek kwamen we uiteindelijk aan in BITTERFELD.

Daar waren verschillende teams al druk bezig met vullen van de zandzakken… dus handen uit de mouwen.

Ondertussen is de éérste vaart achter de rug.


Judge Declared Goal… Long Distance (met tijdslimiet van 8 uur) en een Fly On… dit leverde de Belgische teams een voorlopige 7de (Berben / Van Geyte) (1761) en 11de (Van Havere / De Cock) (1333) plaats op.
Voorlopig aan de leiding… Eimers / Pieper (2522) gevolgd door Krafczyk / Schneider (2483) en Gerhardt / Haggeney (2321).

Deze vorm van gasballonvaren is voor beide Belgische teams nieuw. Helemaal niet te vergelijken met het varen van een Gordon Bennett en uiterst vermoeiend!
Ondertussen hebben drie van de vier Belgische observers, hier aanwezig, ook hun éérste ervaring met het échte gasballonvaren opgedaan… ze lopen te stralen!

Volgende briefing is gepland om 18.00 uur en taskbriefing om 24.00 uur… met een volgende vaart in het vooruitzicht. Het vooropgestelde vertrekuur van deze vaart is voorlopig 00u30.

Donald & Luc Buyle

Geplaatst door Ludobuyle om 2:15 pm

Stuur dit nieuws naar

Email dit nieuws naar:


Uw e-mail adres:


Bericht (optioneel):


Archief

mei 2007
april 2007
februari 2007
januari 2007
december 2006
november 2006
oktober 2006
september 2006
augustus 2006
juni 2006
april 2006
maart 2006
december 2005
november 2005
oktober 2005
september 2005
augustus 2005
juli 2005
juni 2005
april 2005
maart 2005
februari 2005
januari 2005
december 2004
november 2004
oktober 2004
september 2004
augustus 2004
juli 2004
juni 2004
mei 2004
april 2004
maart 2004
februari 2004
januari 2004
december 2003
november 2003
oktober 2003
september 2003
augustus 2003

Laatste berichten

Duits kampioenschap - alle info
Gefeliciteerd Tomas
Voorlopige tussenstand
Duits kampioenschap - tweede vaart
Deutsche Meisterschaft Gasballon, Bitterfeld
40ste verjaardag opstijgterrein Marl
10th. Friedrich Thode Fahrt
Over de Karpaten
Landesmeisterschaft NRW 2007 - uitslag
Landesmeisterschaft NRW - update #2

Zoeken


Volledig nieuwsarchief

Partners

Official Gordon Bennett Pages

DFSV

Belgian Balloon Pages