We much regret to inform you that the gas balloon contest planned to take place as part of the World Air Games is cancelled. The Turin Local Organising Committee was not able to obtain the necessary official clearances in time to allow the event to proceed. The FAI Executive Board regrets that the organisers are unable to fulfil their original commitments in this respect. It was however confirmed that the hot air event will proceed as planned.
With best regards,
Max Bishop
Secretary General
Fédération Aéronautique Internationale
Avenue Mon-Repos 24
CH-1005 LAUSANNE
Switzerland
De 15de editie van de Teuto-Wettfahrt gaat door. In de loop van de dag gaan alle teams naar Ibbenbueren waar ze omstreeks 17 uur verwacht worden. Een eerste briefing is voorzien omstreeks 19 uur. Intussen worden de ballons gevuld.
Zaterdagmorgen, 16 augustus is het zover, dan stijgen de ballons op voor de wedstrijd. De winnaar ontvangt de beker van 'Akzo Nobel Base Chemicals'. Dus, vanaf 05:30 Hr morgenvroeg zijn de piloten in de lucht.
Meer informatie kun je vinden op de website van de organisatie : Ballonclub Teuto
De meeste piloten hebben vandaag over of naast de Rocky Mountains in Colorado gevaren, om zo op zoek te gaan naar de juiste wind om de grootste afstand te overbruggen tussen de start en de landing, het doel van deze race.
Het team 9, Phil MacNutt en Phil Bryant, zijn veilig geland. Hun landingsplaats ligt op 103 mijl ten ZZW van Denver. Alle andere 8 ballons zijn nog steeds in de lucht. Mike Wallace en Kevin Brielmann (Team 5), zijn op dit ogenblik de leiders en varen ten oosten van Grand Junction, CO. Zij hebben al een afstand van 500 km afgelegd om 18:30 Hr (UTC), dus na ongeveer 18 uur vaart. Team 4, Richard Abruzzo en Carol Rymer Davis, zijn ongeveer 60 km achter hen.
In de late namiddag zullen de piloten beslissen of ze al dan niet landen of de nacht doorvaren. Je kan alles volgen via de live tracking op www.balloonfiesta.com.
De piloten van de America's Challenge Gas Balloon Race zijn op dit ogenblik hun ballons aan het klaarmaken (vullen van zandzakken, instrumenten, ...) voor de start om 18:30 Hr (LT).
De deelnemers beginnen te vullen om 14:00 Hr. De piloten kijken nu hun checklist na om zo hun ballon klaar te maken voor een mogelijke vaart van 2 a 3 dagen in de lucht.
De ballons zullen noordelijk gaan bij een zeer rustige wind. Vermoedelijk zal het een zeer tactische race worden.
Alle ballons zijn veilig geland. Zes ballons in Oostenrijk, één ballon in Duitsland. De foto hierboven van een echt volledig vrouwelijk team. Ook enkele officials van de Gordon Bennett Race genoten van deze vaart.
De ballons zijn juist vertrokken. (20:54 Hr - laatste ballon). Allen richting Tjechië of Oostenrijk. Morgenvroeg zal er al een eerste zicht zijn op de posities van de ballons.
8 ballons zijn momenteel aan het vullen, waaronder de twee Belgische teams. Er is een vliegplan van 36 uur. Zoals het er nu naar uitziet is de meest waarschijnlijke richting Tjechië. Bedoeling is nog altijd van om 17 uur te starten. Christian Stoll wilt over de Alpen. Tomas start als eerste.
Na de teleurstelling en de frustraties van afgelopen weekend, door de beslissing van de Gordon Bennett 2007 af te lassen, zullen 7 deelnemende teams morgen starten vanaf 17:00 hr lokale tijd vanuit Stuttgart.
Je kan alle ballons volgen via de volgende link : (incl. hoogte) http://sc2007.sat-tracker.de
Sommigen zullen een lange vaart maken, andere zullen een korte ontspannen vaart maken om zo de frustraties weg te werken.
Voor de eerste maal zouden in Magdeburg, tijdens het Europees kampioenschap, ook de klassieke gasballons starten.
Op dit ogenblik zijn de gasballons in de minderheid.... Actueel zijn er nog een 75-tal actief in de wereld.
De ballons zijn gestart in het Elbauenpark omstreeks 21 uur. Winnaar is het team dat na 20 uren vaart de langste afstand heeft afgelegd. De vaart gaat richting Denemarken of Zweden.
De actuele positie kun je zien op de tracking site. De ballons gebruiken dezelfde trackers als tijdens de Gordon Bennett Race te Brussel.
Het weer is weer de spelbreker. De voorziene start van de Freundschaftsfahrt die voorzien was vanaf vrijdag zal verschoven worden.
Of een start op zondag, met aankomst voor de deelnemers op zaterdag, mogelijk is, zal morgen beslist worden. Vanaf 18:00 Ht (LT) wordt een beslissing genomen.
De viering 40 jaar Marl uitstellen naar volgend jaar zou niet logisch zijn. Dit weekend wordt er weerom slecht weer verwacht. De viering is dus opnieuw verschoven.
De organisatoren zijn op zoek naar een nieuwe uitwijkdatum, vermoedelijk oktober.
Deze vriendschappelijke wedstrijd is voorlopig uitgesteld met 1 dag. Vanavond tussen 18 en 19 uur worden de weerkaarten opnieuw bekeken en volgt een nieuwe mededeling.
D - OWBI - Wilhelm Eimers ~ 14:17 Hr
D - OLVE - Christian Eck ~13:00 Hr.
D - OWBA - Peter Krafczyk ~ 12:45 Hr.
D - OCOX - Philippe De Cock ~ 10:34 Hr.
D - OBYN - Bob Berben ~ 09:36 Hr.
PH - KTS - Rien Jurg ~ 08:40 Hr.
En de winnaar is .... Gerarld Sturzlinger. Wel de winnaar van de vorige editie 2005 waar hij samen met Mark Sullivan een pracht vaart maakte over Le Mans, om zo in Frankrijk te landen. Hij kreeg het diploma dan nu ook uitgereikt.
Maar nu even terug naar de vaart van 2007. Alle ballons zijn vannacht gestart tussen 00:00 Hr en 00:30 Hr. Op de briefing werden een paar limieten vooropgesteld : niet hoger dan FL95 en maximaal 36 uur. De sfeer zat er goed in.
De richting is Belgie - Frankrijk. Alhoewel de eerste ballons deze morgen al gesignaleerd zijn in het noorden van België.
Hierbij alvast de HySplit. Meer info volgt natuurlijk van zodra deze binnen is.
De weersvooruitzichten voor vrijdagnacht zijn nog onzeker. Voor zaterdag wordt beter en rustiger weer voorspeld. De start wordt verschoven naar de nacht van zaterdag op zondag.
Iedereen welkom op de startplaats op zaterdag 2 juni om 15 uur (LT). De briefing is voorzien om 16 uur.
Volgende 7 deelnemers zijn ingeschreven en zullen starten voor een duurvaart (afstand geen belang, alleen de duur dat je in de lucht blijft)
Eck, Christian - Ricken, Volker - D-OLVE
De Cock, Philippe - van Havere, Ronny - D-OCOX
Jurg, Rien - van Houten, Ron - PH-KTS
Eimers, Wilhelm - Seel, Ulrich - D-OWBI
Stürzlinger, Gerald - Meierhofer, Helmut - D-ORZL
Krafzcyk, Peter - Schwingenstein, Florian - D-OWBA
Berben, Bob - Geerinck, Reginald - D-OBYN
Het Duits kampioenschap is voorbij. De winnaars zijn gekend, Tomas en Volker.
Wij hebben voor de geïnteresseerden alvast een volledige bundel met alle informatie over dit kampioenschap: de deelnemers, de tasks, de weersvooruitzichten, de resultaten task per task, de eindstand, etc...
Ook de resultaten van de tweede vaart zijn verwerkt, met twee beste resultaten is Willi Eimers nog een plaatsje opgeschoven. Gezien onze landgenoot Bob Berben, net als in 2005, ook nu weer beslag legt op de tweede plaats en dus niet meespeeld in de titelstrijd, word Eimers vice-kampioen.
Maar ook deze maal word de Duitse Kampioen Gasballon-varen Tomas Hora, met als teamgenoot Volker Lösschorn.
Ondertussen is ook de tweede vaart achter de rug, een vaart met twee tasks.
Eerst moest er 1 van 2 doelen aangevaren worden gelegen op ongeveer 23 km van het Launchfield. En vervolgens moest er een zo klein mogelijke afstand worden afgelegd binnen 1 uur.
De voorlopige tussenstand na de eerste vaart zag er als volgt uit:
Plaats Deelnemer Punten
1 Hora, Tomas 4730
2 Berben, Bob 3956
3 Schmöhl, Klaus 3599
4 Eimers, Wilhelm 3320
5 Stahlkopf, Frank 3182
6 Wiechmann, Andreas 2838
7 Höhl, Josef 2810
8 Derks, Alfred 1200
9 Naumann, Hans-Otto 1200
10 Krafczyk, Peter 600
Ondertussen worden de resultaten van de tweede vaart verwerkt, een einduitslag word in de vroege namiddag verwacht.
Op dit ogenblik worden 8 ballons terug klaargemaakt om rond 5 uur op te stijgen voor een tweede wedstrijdvaart, de task(s) zijn nog niet gekend. Wat wel reeds duidelijk is is dat het een korte vaart word van ongeveer vier uur.
Twee van de oorspronkelijk tien ballons blijven deze keer aan de grond wegens technische problemen (volgwagen en transponder).
We nodigen u hierbij uit voor onze vriendschappelijke wedstrijd van 15 juni tot 17 juni 2007 in Marl, waar we het veertigjarig bestaan van ons opstijgterrein zullen vieren.
Ingeval van slecht weer zal het evenement een weekend opgeschoven worden, dus naar 22 - 24 juni. Vermits we plaats genoeg hebben voor veel ballonnen is het aantal deelnemers niet gelimiteerd. Het is de bedoeling om zaterdagnacht om 01:00 am op te stijgen en een tiental uren in de lucht te blijven. Laten de weersomstandigheden dit niet toe, dan proberen we opnieuw op zondag.
De deelnameprijs is 195 euro, met inbegrip van 1 waterstofvulling, een snack voor de vaart en het diner tijdens de prijsuitreiking. Er is logement voorhanden.
Verwittig ons zo snel mogelijk als u wenst deel te nemen. We sturen u dan een officiële en meer gedetailleerde uitnodiging.
We kijken ernaar uit u op ons evenement te mogen verwelkomen en allemaal samen een fantastische weekend te beleven!
We zouden u graag uitnodigen voor de 10th. Friedrich Thode Fahrtvan 1 tot en met 3 juni 2007.
Opstijgveld : Duitsland - Gladdbeck - Wittringen
De wedstrijd is beperkt tot 15 gasballons. De planning is vertrekken op vrijdagnacht voor een duurvaart de volgende dagen. De co-piloot moet ook een geldige ballon licentie hebben.
Hieronder de planning:
31 mei - donderdag: eerste beslissing ivm de weersvoorspellingen 1 juni, vrijdag: 15:00-17:00 uur Check-in op het opstijgterrein, aansluitend vullen van de ballons. Avond 20:00 uur General briefing 2 juni, zaterdag 00:00 hrs: indien OK, start van de ballons 3 juni, zondag: 'the race must go on'.
Als de ballons op vrijdagavond gevuld werden, en de weersvoorspellingen zorgen dat er zaterdag niet kan opgestegen worden, dan is zondag een reservedag voor de vaart.
Inschrijvingsgeld is 200,00 EUR.
Accomodatie ter uwer beschikking..
Graag inschrijven uiterlijk 25 mei 2007.
We zien uit naar uw komst en deelname en hopen allesn samen op een prachtige (lange) vaart.
12 ballons aan de start. Ballons zijn gevuld.
Voor de wedstrijd zijn 2 tasks voorzien. Eerste is langste afstand binnen een vooraf bepaalde tijd. Task 2 is een duurvaart met een beperking van 19 uur. Nu is de 2de briefing bezig.
Voorziene start : 00:00 Hr (LT)
Verwachte richting : 135 graden (Oostenrijk, Tjechie)
De planning blijft zoals voorzien in het vorige bericht. De weersomstandigheden zien er goed uit. Een noordelijke stroming zorgt voor een vaart richting Frankrijk en zuiden van Duitsland.
Dit weekend staat er in Gladbeck weer een prachtige wedstrijd op het programma. Met één Belgisch team bij de ingeschreven deelnemers. Hieronder alvast het programma. Bedoeling is een duurvaart, een precisievaart en een afstandvaart.
Vrijdag 06. April 2007
15:00 Hr - Startplaats open
16:00 Hr - Aankomst van de deelnemers
18:00 Hr - Ballonen gevuld en aankomst van de toeschouwers
19:00 Hr - General Briefing
23:00 Hr - Opening startvenster
Zaterdag, 07. April 2007 en zondag 8 april
Mogelijke uitwijkdata
wij hebben het genoegen u uit te nodigen voor de Linde-Wasen-Cup van 9 maart tot 11 maart 2007.
Startplaats: Sattelplatz in Stuttgart-Bad Cannstatt
De competititie laat maximaal 13 ballons toe. Bedoeling is heel vroeg in de morgen te starten en zo een lange vaart te kunnen maken.
Info en planning:
8 maart, donderdag: meteo check
9 maart, vrijdag, namiddag: 1500-1600 hr Check-in, meteen vullen van de ballons.
10 maart, zaterdag, morgen; ontbijt op de startplaats, en starten van de ballons.
10 maart, zaterdag, avond: terugkomen van de teams en informele debriefing.
11 maart, zondag, morgen: Brunch en prijsuitreiking
Als de ballons gevuld werden de vrijdag, en nadien blijkt dat er niet kan gevaren worden door de weersomstandigheden op zaterdag, zal zondag de reservedag zijn voor deze vaart.
Waterstof wordt geleverd met trailers. Het inschrijvingsgeld is 485 €. Indien de vaart wordt afgelast voor het vullen van de ballons, wordt dit terugbetaald.
Graag inschrijven voor 20 februari
We hopen op uw deelname en dat we samen een mooie vaart mogen hebben,.
Nog geen maand geleden, was Andy Cayton nog gefrustreerd. Hij was één van de drie Amerikaanse teams die deelnamen aan de Gordon Bennett Race te Waasmunster. Maar Andy kon niet vertrekken door een lek in zijn gasballon.
Wat een verschil van dertig dagen al niet kan maken.... Deze morgen zijn Cayton en zijn co-piloot, Kevin Knapp (Team 5) na een lange race geland. Na de vaart over de Golf van Mexico ging het nog een nacht door, telkens enkele kilometers afsnoepend van de afstand van het team van Wilhelm Eimers en Greg Winker. Deze morgen zijn ze dan Eimers en Winker voorbijgestoken en zijn zo de voorlopige winnaars.
Cayton en Knapp zijn veilig geland om 17:08 Hr (onze tijd), één mijl ten westen van Citra, FL en ongeveer 15 mijl ten noorden van Ocala. Hun crew was aanwezig bij de landing en hebben de nodige foto's gemaakt.
Bijna zonsondergang aan de oostkust van Amerika. Het Competition Center geeft ons door dat er nog 2 ballons de status 'in the air' hebben. Team 5, Andy Cayton en Kevin Knapp, zijn juist terug aan land en nu ten noordoosten van Panama City. Zij hebben enkele uren boven de Golf van Mexico gehangen. Team 4, Richard Abruzzo en Carol Rymer Davis, zijn ook nog aan het varen. De laatst gekende positie is deze van meer dan 5 uur geleden, ten noorden van Mobile, AL.
Team 3, Barbara Fricke en Peter Cuneo, zijn veilig geland in Pensacola, FL . De actuele leiders, Team 13, Wilhelm Eimers en Greg Winker, zijn eveneens veilig geland ten zuiden van Savannah, GA, op minder dan 5 kilometer van de Atlantische kust.
Deze avond werd het iets minder snel voor de teams aan de 11th America’s Challenge Gas Balloon Race. Negen teams zijn nog in de lucht en gaan dus ook de nacht in. Het Duitse/amerikaanse team Wilhelm Eimers en Greg Winker (Team 13) hebben Barbara Fricke en Peter Cuneo (Team 3), die al de hele dag voorop lagen, voorbijgestoken. Eimers en Winker hebben nu meer dan 1600 kilometer.
Vier teams hebben intussen bevestigd dat ze geland zijn: Team 2 (Tom Donnelly en Colin Butter uit Groot-Brittanie), Team 6 (John Kugler en Dennis Brown U.S.), Team 10 (Mark Sullivan en Frank Wechter, U.S.), en Team 11 (Ruth Lind en John Davis, U.S.). Piloten hebben 4 uur de tijd om hun landing door te geven. pas dan worden deze gepubliceerd.
Na dagen slecht weer, zijn alle ballons voor de America's Challenge opgestegen. Op dit ogenblik zijn alle ballons reeds over de 'Sandia Mountains', ten oosten van de stad en varen zo oostwaards doorheen New Mexico.
De start werd drie dagen uitgesteld, en vanavond was het evneens een uitstel van 2 uur, dit door de sterke grondwind, die later afzwakte dan verwacht.
Om 8:30 PM MDT (0230Z), steeg de eerste ballon op, piloten David Levin en Ron Martin. De 13 ballons werden gestart zonder incidenten op 40 minuten.
De ballons varen richting oosten van Amerika. Het zal vermoedelijk een hele snelle vaart worden. De wweersvoorspellingen die de piloten meekregen op de pre-flight briefing gaven aan dat zij de kust van Carolinas, Georgia, of Florida konden bereiken binnen de 48 uur.
Start vullen van de balloons : deze namiddag.
Starten vanaf 18:30 Hr, maximaal 45 minuten.
Temperatuur om 13:00 Hr in Albuquerque 17°C, wind 2-3kt west. Voor het starten verwacht men 5-8 knopen wind, vanuit het westen. Forecast op 6000m : meer dan 50kt.
De ballons moeten de besneeuwde top van Sandia Peak over. Ze zullen achter het slechte weer varen, maar tussen 2 fronten. Vergelijk de vaart zeker met deze van vorig jaar!
Ook op maandag geen start van de America's Challenge. Onweer 's avonds.
Morgen om 12:00 Hr (LT) is de volgende briefing.
Het weerbeeld voor morgen ziet er beter uit, op uitzondering van misschien 'te veel wind' voor het vullen van de ballons (10 Kts). Als men zou starten op dinsdag of woensdag, gaat het richting oost, en dat is achter het slechte weer.
Vandaag GEEN start. Het weer is vooral slecht gedurende de vaart naar het noorden (Colorado). Morgenmiddag opnieuw briefing, en dan volgt een nieuwe update.
Als de weersomstandigheden het toelaten start vandaag de 11th America's Challenge vanaf het 'Balloon Fiesta Park' in Albuquerque, New Mexico, USA.
Aan de start verschijnen 13 teams met vertegenwoordigers uit 3 verschillende landen.
Voorlopig is de start voorzien om 18.00 hr. LT.
Doorheen de jaren heeft Freiballonclub Salzach Inn e.V. vele mooie wedstrijden georganiseerd. Dit jaar zijn we reeds toe aan de 29ste Beierse herfstcompetitie voor gasballonnen, die door zal gaan van 22 tot 24 september 2006. Wij nodigen u van ganser harte hiervoor uit.
Hieronder vindt u links naar de officiële Duitse documenten. Als u hulp nodig hebt bij de vertaling ervan, mag u ons contacteren. Wie wil deelnemen kan ons het inschrijvingsformulier bezorgen, wij sturen het dan verder naar de club.
De 14de Teuto Wettfahrt moet wegens de weersomstandigheden 24 uren verschoven worden.Nu zaterdag wordt er nog regen verwacht, soms zelfs enkele onweersbuien.
Zondag zou een betere dag worden.
Morgen, vrijdag volgt een nieuwe update. Om 14 uur zal op de webpagina van Ballonclub Teuto e.V.meer info volgen.
De Richard-Schuetze-Wettfahrt/European Challenge 2006 gaat door tussen 29 april en 1 mei te Bitterfeld. Hierbij kun je de engelse versie van de uitnodiging downloaden. Meer info, alsook de Duitse versie kun je vinden op deze website.
Het weer in het zuiden van Duitsland is voor de volgende dagen niet zo goed. Daarom wordt de Linde-Wasen-Cup van 11 maart afgelast.
Echt ballonvaren zit er niet in, maar virtueel is het wel mogelijk. Daarom is iedereen welkom op zaterdagavond vanaf 18 uur bij Alten Pfefferer, en kunnen foto痴, films bekeken worden tijdens een gezellig samenzijn. Iedereen welkom.
De opdracht was heel eenvoudig Blijf zo lang mogelijk in de lucht. Het team dat het langste in de lucht kon blijven ging behaalde dan ook meteen de overwinning.
Zoals het geval voor vele ballonvaarten, en spijtig genoeg ook deze keer was de inschatting van het weer en de vooruitzichten voor de volgende dagen van essentieel belang. De vaart werd uitgesteld tot de ochtend. Maar hier was dan het bijkomende probleem dat niet alle teams erin slaagden om buiten de controle zone van de luchthaven van Düsseldorf te blijven en hun vaart vroegtijdig dienden af te breken.
Wie echter bij het begin van de vaart zonder aarzelen de hoogte opzocht, had meteen een goede richting en kon zo een mooie vaarttechnische vaart maken door verschillende Europese landen.
Spijtig ook dat sommige teams niet de toelating kregen om Frankrijk bij nacht door te varen.
Op die wijze slaagden tenslotte slechts 2 teams om nog bij zonsopgang in de lucht te zijn en zo konden strijden voor de overwinning.
Speciale gelukwensen voor het winnende team van Mark Sullivan en Gerald Stürzlinger, die met hun eerste deelname aan deze, al 20 jaar bestaande, duurvaart meteen de 1ste plaats wegkaapten.
De steile Normandische kuststrook bij Caen was na een vaart van 32 Hr en 09 minuten uiteindelijk hun landingsplaats.
Rolf Eck
1. Sullivan, Mark - Stürzlinger, Gerald -- 32:09 Hr
2. van Havere, Ronny - van Geyte, Luc -- 26:32 Hr
3. Höhl, Bepperl - Handl, Stefan -- 17:50 Hr
Zoals beloofd willen we hier graag Uw story brengen
Ondertussen zijn er hier en daar al wat fotos verschenen op Het Web van de voorbije Gordon Bennett / Americas Challenge 2005. Het verhaal van John Kugler en Dennis Brown willen we jullie niet onthouden!
Zij waren de laatsten die vanaf het Balloon Fiesta Park opstegen, aan boord van de N61553, met het doel om zo ver mogelijk te varen
Tijdens de Warsteiner Mongolfiade 2005 wordt er traditioneel het eerste weekend een gasballonwedstrijd gehouden. Opdracht dit jaar : vaar zo ver je kan...
Op zondagavond 4 september werden er 7 gasballonnen gevuld. Drie ballons zijn gestart omstreeks 21 uur. In de uitslag onderaan zijn het deze die het verste geraakt zijn. De andere ballons zijn dan in het tweede gedeelte van de nacht gestart.
De vaart ging met een zuidenwind in de richting van Zweden. Vier teams gingen het water over, terwijl de laatste drie een landingsplaats in het noorden van Duitsland kozen. Marcus Pieper zette zijn ballon neer op een eilandje, Heinrich Brachtendorf koos voor Zweedse bodem.
Astrid Gerhard en Dominik Haggeney kregen een meer westelijke stroming en zijn geland in Riga.
Het verhaal van Wilhelm Eimers en zijn co-piloot Ulrich Seel is dan weer ene verhaal apart. Eens het water over was er in heel Zweden niet veel keus om een landing te maken. Dus meteen verder varen. Een tweede nacht in, en dan ging het laag over het water. Zo richting Finland. Geloof het of niet, maar in Finland was Wilhelm nog nooit geland. Na bijna 60 uur in de lucht, een vaarlijn van meer dan 2000 km en een uiteindelijk resultaat op 1790 km zorgde voor een prachtige overwinning en een nieuw Duits record afstand.
De plaatselijke politie en brandweer zorgden voor de berging van de ballon en het transport naar het dichtsbijzijnde station. De ballon werd nagestuurd en de bemanning landde donderdag op Schiphol. Een pracht van een avontuur en als voorbereiding op de Gordon Bennett 2005.
Door de wwersvooruitzichten van dit weekend gaat de Teuto Wetfahrt niet door. (22-24 juli 2005)
Wij hopen alvast voor betere meteorologische vooruitzichten voor volgend jaar.
Bekijk even de prachtige slideshow van deze 9de editie van de Friedrich Thode Wettfahrt. Deze gasballonrace heeft alle twee jaarlijks plaats.
Zoals het een traditie aan het worden is, weerom een prachtige slideshow van de Friedrich Thode Wettfahrt online. Onze 'gasballonfotografen' laten jullie meegenieten.
Twee vaarten en 6 tasks. Het Duits Kampioenschap Gasballon is voorbij. De laatste 2 tasks werden zondagnamiddag gevaren. Een Hare & Hound, met daarna een Minimum Distance. Tomas HORA, en als co-piloot Volker LOSCHHORN zijn de nieuwe Duitse Kampioenen. De verschillende detailuitslagen, alsook de punten kun je terugvinden op de site van de DFSV
De uitslag :
1. Tomas Hora / Volker Loschhorn... D-OSTZ
2. Bob Berben / Reginald Geerinck... D-OBYN
3. Philippe De Cock / Ronny Van Havere... OO-BCX
4. Dominik Haggeney / Astrid Gerhardt... D-OWNT
5. Peter Krafczyk / David Stasmann... D-OWBA
6. Andreas Michels... D-OASH
7. Klaus Schml... D-OLIB
8. Andreas Munz... D-OSTY
9. Wolfgang Oberloher... D-OWBL
10. Frank Stahlkopf / Torsten Gottsmann... D-OAVA
11. Alfred Derks / Hedwig Nieland... D-OWML
12. Josef Hl / Sabrina Handl... D-OFVA
13. Rainer Herkenhoff... D-OARH
14. Walter Beermann... D-OPMB
Deze morgen om 5 uur zijn ze gestart voor 4 tasks : Judge Declared Goal, Maximum Distance binnen begrensd gebied, Pilot Declared Goal en Maximum Distance met tijdslimiet van 5 uur vanaf start.
Hiervan zijn nog geen uitslagen.
Een tweede vaart is voorzien op zondagmorgen omstreeks 5 uur.
Omstreeks 5 uur 's morgens vertrokken 8 ballons voor een zo lang mogelijke vaart. Deze ballons waren de volgende : OO-BCX, D-OWBI, D-OWBA, D-OFVA, D-OSTZ, D-OLVE, D,ORZL en D-OBCW.
Slechts 2 van hen zijn de nacht doorgegaan. Maar meer info (officieel toch niet), hebben we nog niet op dit ogenblik. De piloten hebben nu 20 dagen de tijd om de nodige info (track, vaartverslag, baro) door te sturen naar de organisatie.
Van zodra de uitslag gekend is, plaatsen wij deze op deze site.
Eindelijk goed weer voor een gasballonwedstrijd. De Friedrich-Thode gaat door te Marl.
Samenkomst van de piloten vanaf ongeveer 18 uur.
General Briefing om 19 uur.
Vertrek in loop van de uren daarna. Algemeen wordt er gestart met een noordoostelijke wind, die nadien zal draaien naar het oosten toe.
Dit weekend staat de 9de Gasballon-Dauerwettfahrt voor de Friedrich-Thode-Wanderpreis opde agenda. Deze gaat door te Marl. Tot 15 ballonteams aan de start van deze uithoudingswedstrijd.
Bedoeling is om lang in de lucht te blijven. Dus meteen al een goede training voor deelnemers aan de Gordon Bennett Race. Een beslissing over het al dan niet doorgaan valt donderdagavond. Ballons worden vrijdagavond klaargemaakt.
Op 30 april en 1 mei heeft in Gersthofen de Gasballonwettfahrt "Zirbelnuss" plaats. Deze wedstrijd wordt ingericht door de Freiballonverein Augsburg e.V. Opstijgplaats is Via Claudia.
In Gersthofen kun je eveneens het ballonmuseum bezoeken. Dus een rit naar ginds is dubbel de moeite.
De 14de Richard-Shütze-Wettfahrt (en European Cup) gaat door in Bitterfeld van 5 mei tot 8 mei. Deze duurvaart wordt ingericht door de Bitterfelder Verein für Luftfahrt e.V.
Het voorlopige programma:
donderdag 5 mei 2005 - aankomst deelnemers vrijdag 6 mei 2005 - Briefings - en vanaf 21 Hr vertrek ballons zaterdag 7 mei 2005 - reservedag zaterdag 7 mei en zondag 8 mei 2005 - Landen van de ballons
De wwersvoorspellingen voor dit weekende zijn in het geheel niet goed om de 8° Linde-Wase-Cup te Stuttgart te laten doorgaan.
De voorspellingen voor dit weekend voorzien regen, sneeuw en windsnelheden tot 40 knopen (grond)
Hieronder kun je de uitnodiging vinden voor de 11. Gasballon Landesmeisterschaft 2005. (vanaf 25 maart)
Piloten worden uitgenodigd om deel te nemen. Supporters en toeschouwers zijn natuurlijk ook van harte welkom bij het klaarmaken en de start van deze ballons tijdens dit paasweekend.
hieronder alvast de eerste data voor de Opa Ralley te Augsburg:
9.-11. September
XX. Opa Ralley in Augsburg,
voor alle actieve gasballon piloten van 60 jaar en ouder.
Contacteer: Gottlieb Blenk, Hinter dem Schwalbeneck 13, 86152 Augsburg
Het was al lang mijn droom om in Amerika met een gasballon te varen. Tijdens de Albuquerque International Ballonfiesta in New Mexico zou ook de start plaatsvinden van de Americas Challenge Gas Balloon Race.
Samen met Stefanie Watermeier en Gerd Strasmann vertrokken Bettina en ik vanuit Amsterdam naar de Verenigde Staten. Via Atlanta en Dallas belandden we op de luchthaven van Albuquerque (ABQ). Nog 4 andere teams waren op weg naar ABQ. Hedi Nieland/Alfred Derks, Willi Eimers, Peter Krafczyk/Sepp Scherzer en Anja Kümmerlein/Volker Ricken, Marita Krafczyk, Werner Redeker, Thorsten Samsel.
Iedereen logeerde in het Fairfield Inn Hotel in ABQ en vormde zo één groot Duits team.
Het begin van de wedstrijd was voorzien voor zaterdag 2 oktober; alle ballonnen, de meeste gevuld door Thorsten Samuel (hij werkte zeer hard), waren tijdig klaar voor de start. Gerd en ik stegen op om 19:42u in een heldere en koude avondlucht. ABQ is met zijn 750.000 inwoners zeer dicht bevolkt, en het zicht van al de lichten in de stad was fantastisch mooi.
Klaarblijkelijk is het drie-op-een-rij geworden voor Richard Abruzzo uit Albuquerque. Abruzzo, met als copiloot de vroegere gouverneur van New Mexico, Gary Johnson (team 18), landde veilig ten zuiden van Tulsa, OK, kort na 8:00 am plaatselijke tijd. Ze vaarden circa 600 mijl en waren 36 uur in de lucht.
David Levin, voormalig winnaar van de America's Challenge en de Coupe Gordon Bennett, eindigde samen met zijn broer Alan (team 4) op de 2de plaats. Hij landde gisteravond ten noorden van Oklahoma City. Het derde geplaatste team, de Duitse piloten Gerd Strasmann en Rainer Herkenhoff, landde reeds gisternamiddag noordwest van Oklahoma City. Lesley Pritchard en Jack Mullen eindigden vierde. Alle resultaten blijven nog enkele dagen onofficieel totdat de electronische tracking en de landingscertificaten geverifieerd zijn.
Ondertussen staat ook het team David Levin / Alan Levin aan de grond, maar ook het team Richard Abruzzo / Gary Johnson is maar wat aan het rond zwalpen... vermoedelijk zijn ook zij opzoek naar een landingsplaats!
Dit is best te volgen op de track met de kaart op een schaal van 5 of 25 miles!!!
Ondertussen zitten er nog 2 teams in de lucht;
18 Abruzzo / Johnson 駭 04 Levin / Levin... met respectievelijk een afgelegde afstand van 620 en 508 miles.
Er is echter nog niets beslist!
David Levin is immers een harde klant, op dit ogenblik de enige nog in de running die ook reeds de Gordon Bennett 2004 en het Wereldkampioenschap voor Gasballons 2004 heeft verwerkt.
Bij het ingaan van de 2de dag van de America's Challenge zijn er nog slechts 4 ballonnen in de lucht. De nieuwe leiders zijn Richard Abruzzo en Gary Johnson (team 18). Ze namen de leiding over nadat de gangmakers van dag 1, Gerd Strasman en Rainer Herkenhoff (team 8), hun ballon ten noordwesten van Oklahoma City aan de grond zetten.
De andere 3 nog actieve teams zijn team 4 David en Alan Levin, team 1 Lesley Pritchard en Jack Mullen, en team 10 Andy Cayton en Stuart Enloe.
Intussen kunnen we met opluchting melden dat Bruce Hale, Bob McGimpsey en hun ballon gisternamiddag veilig uit de wildernis ten oosten van Chama gehaald zijn. Beide piloten werden overgebracht naar een Albuquerque ziekenhuis, hun conditie wordt als 'bevredigend' omschreven. Er wordt momenteel onderzocht wat hun harde landing veroorzaakt heeft.
Op dit ogenblik nog steeds het Duitse team Strasmann/Herkenhoff aan de leiding. Zij hebben nu 391 mijl afgelegd.
Op de voet gevolgd door Abruzzo/Johnson (316 mijl) en Levin/Levin (264 mijl)
Slechter nieuws al voor 3 teams, die intussen geland zijn : team 16 - Hale/Mc Gimsey (USA), team 6 - Derks/Nielandt (Germany) en team 13 Kuemmerlein/Ricken (Germany)
Alle 18 America's Challenge deelnemers zijn nog in de lucht
De eerste twee ballons die de oostelijke richting hebben gekozen vannacht zijn actueel de leiders. Het Duitse team met Gerd Strasmann en Rainer Herkenhoff (Team 8) gingen een uur geleden de Texaanse grens over, ongeveer een 50 mijl ten noorden van Clovis. De winnaar van vorig jaar, Richard Abruzzo, met als co-piloot Gary Johnson (Team 18), zijn niet zo ver achter hen.
Het ziet ernaar uit dat de ballons zich hebben gesplits in drie verschillende groepen. De tweede groep, waarin ook de meeste deelnemers zitten, heeft het grootste gedeelte van de nacht een noordelijke richting gekozen, om nu stillaan naar het oosten te varen. Twee uitzonderingen zijn de ballons van Team 5, Willie Eimers en Greg Winker, en Team 16, Bruce Hale en Bob McGimpsey, die bleven richting noord gaan, en zelfs nu lichtjes naar het westen aan het draaien zijn.
Met de zogenaamde Albuquerque Box in volle actie zijn de ballons voor de negende Albuquerque International Balloon Fiesta's America's Challenge race voor gasballons vanavond opgestegen.
Het starten begon om 7 PM MDT (0100Z), met het team van Lesley Pritchard en Jack Mullen als eerste. De ballon van elk team werd naar een centraal platform gebracht; zo startten alle teams vanop hetzelfde punt op zoek naar de langste afstand. Onder begeleiding van de nationale hymnen steeg elke ballon op. Wegens het grote internationale deelnemersveld, werden de commentaren bij het opstijgen zowel gegeven in het Engels als in het Duits.
Door de zogenaamde "box" winden bleven de meeste ballons na het opstijgen boven, of in de onmiddellijke omgeving van het opstijgveld. Zoals eerder ook wel eens gebeurt bij het opstijgen van warmeluchtballons, moest startmeester Thomas Hora, wedstridleider Pat Brake, en hun team sommige ballons langer op het lanceringsplatform houden tot andere vroeger gelanceerde ballons konden wegdrijven. Zelfs met deze korte vertragingen werden alle 18 ballons gelanceerd in ongeveer 鳬n uur en 15 minuten.
De start van de 9ｰ Albuquerque International Balloon Fiesta America's Challenge Gas Balloon Race is voorzien omstreeks 7:00 PM MDT (0100Z). Het vullen van de ballons begint om 3 PM.
Een veld met 18 internationale teams zal proberen de verste afstand te varen vanaf het Balloon Fiesta Park. Eerdere America's Challenge winnaars hebben afstanden gevaren van 1,100 mijl en stonden daarbij tot 67 uur in de mand.
De verre meteo-vooruitzichten voor deze race zijn zeer goed. Het ziet ernaar uit dat de ballons Amerika zullen doorkruisen richting oost.
Abruzzo en Johnson zullen als laatste starten van de 18 deelnemende teams om de verste afstand te varen, en om zo, voor Abruzzo, de 5de keer deze Challenge te winnen. Abruzzos reactie : Weeral? Hij startte immers ook als laatste in 2002 en in 2003. Hij won toen beide wedstrijden.
Sint-Niklaas Ook op zondag is er één Gasballon opgestegen, onder een heel pak meer belangstelling dan Alfred Nater (CH) en Uwe Hackmann (D) en dan bedoelen we niet wat betreft het grote publiek maar nu was wel heel Gasballon minnend België aanwezig!
Niet zozeer voor de ballon D-OOWS een Warsteiner-ballon zoals er twaalf in een dozijn zitten, wat velen vermoedelijk niet beseffen is dat het pas zijn tweede vaart was, maar vooral omdat de bemanning volledig Belgisch was meerbepaald Luc Van Geyte én Philippe De Cock voor de gelegenheid vergezeld van een jonge dame als passagier, die dacht dat ze weg was voor een vaartje van een uur.
SINT-NIKLAAS - Meer dan veertig heteluchtballons zijn in Sint-Niklaas opgestegen op de velden van het stedelijk sportcentrum Puyenbeke. Het was de eerste maal in de geschiedenis van de Vredefeesten dat de ballons niet vertrokken vanop de Grote Markt. Puyenbeke fungeert als noodoplossing voor de Vredefeesten, want de Grote Markt is nog één grote bouwwerf!
Bekijk even de prachtige slideshow van deze 13de editie van de Teuto Wettfahrt. Deze gasballonrace heeft jaarlijks plaats vanuit Ibbenbüren in het Teutoburger Wald.
Na 4 jaar afwezigheid koos de Nederlandse Festo Flyer eindelijk terug het luchtruim. In totaal deden 14 teams mee aan deze race. Vanaf vrijdagmiddag werden de eerste ballons opgebouwd, om bij het ochtendgloren te starten voor een mooie vaart.
Zoals het een traditie aan het worden is, weerom een prachtige slideshow van de Teuto Wettfahrt online. Onze 'gasballonfotografen' hebben de voorbereidingen voor de volgende twee grote gasballonactiviteiten even opzij gezet en laten jullie meegenieten.
Dit weekend heeft de Teuto Wettfahrt plaats. Aan de start 13 gasballons, waarvan 8 netloos.
vrijdag, 30. juli 2004 tot 17:00 Inchecken piloten en klaarleggen ballons op de startplaats 18:00 een eerste briefing 14:00-Nacht klaarmaken en vullen van de ballons
zaterdag, 31. juli 2004 05:00 weerbriefing vanaf 05:15 Start ballons
De 24h VollGas van de de Ballonsportgruppe Rapperswil was een volledig succes! De weersituatie was echter moeilijk in te schatten. De aangekondigde weersverbetering liet op zich wachten. Onze Meteologe van Meteo Zwitserland, Daniel Gerstgrasser vergeleek de verschillende modellen met elkaar, en kon ons tijdens de meteobriefing een precies beeld geven.
Alhoewel het tijdens de briefing nog regende, waren drie uur later reeds de eerste blauwe plekken aan de hemel zichtbaar. De voorziene nachtvaarten moesten echter verplaatst naar de ochtenduren.
Om 06:00 uur konden de eerste 3 ballons met een nog grijze ochtendhemel starten. De blauwe gaten in de wolken werden steeds groter en spoedig waren de eerste zonnestralen zichtbaar.
De ene ballon na de andere vaarde richting zuidwesten. Bij een tamelijk zwakke wind van 15 km/hr ging de wonderschone vaart richting Bazel. Na de middag draaide de wind enigszins noordoost. Enkele later gestarte teams probeerden een vaart over het Juragebergte tot Frankrijk.
Alle piloten worden bedankt voor hun aanwezigheid, alsook voor het geduld op de startplaats. De toeschouwers konden ballons tot 13:30 uur waarnemen.
Zoals het een traditie aan het worden is, weerom een prachtige slideshow van de Carl Götze Nachtwettfahrt online. Onze 'gasballonfotografen' hebben een mooi overzicht gemaakt van het klaarmaken en de sfeer in Düsseldorf-Eller
Wist u dat gasballonvaarten vanuit Albuquerque al meer lange-afstandsrecords opleverden dan ieder ander gasballon evenement ter wereld? Dat is één van de redenen waarom deze race zo bijzonder is. Ook dit jaar zullen helium- en waterstofballonnen het tegen elkaar opnemen, waarbij voor de eerste keer teams met gemengde nationaliteit kunnen samengesteld worden. Indien u met waterstof wenst te varen moet er eerst een test ondergaan worden over het geleidingsvermogen van de ballon. Het niet slagen in deze test leidt tot het verlies van het inschrijvingsgeld, omdat we dan het gas uiteraard al aangekocht hebben.
Voor het 10de FAI wereldkampioenschap gasballon moet iedere deelnemer zelf een observer aanbrengen bij de organisatie. Indien deze geaccepteerd wordt, maakt hij deel uit van de crew van de deelnemer. De deelnemer staat zelf in voor voedsel, drank en accommodatie voor zijn observer.
De organisatie kan wel Duitse observers ter beschikking stellen, indien gewenst.
Momenteel zoeken we tenminste 3 vrijwilligers.
Geïnteresseerden (een observers licentie en een redelijke kennis van het Engels is nodig!) kunnen hun kandidatuur en een lijst met hun ervaringen als observer opsturen naar Thomas Fink.
Ervaring met gasballons is nuttig maar geen absolute vereiste. Wat wel nodig is, is de wil om de crew te helpen bij het inflaten en inpakken van de ballon, in zoverre de taken van observer dit toelaten.
Kandidaturen met gelijkwaardige ervaring worden op een "first come first serve" basis behandeld.
Na eerder in de week bangelijk afwachten wat het weer tijdens het Paasweekend zou doen, werd uiteindelijk op vrijdagavond beslist om de wedstrijd op zaterdag te laten doorgaan.
Van de 20 ingeschreven deelnemers kwamen er uiteindelijk 19 opdagen, m.a.w. een prachtig veelnemersveld.
Tijdens de briefing werd meteen duidelijk dat het geen gemakkelijke opgave zou worden, er werd immers beslist om er een Afstands-duur-precisievaart van te maken... met een maximale duur van 18 uur!
Anderhalf uur voor vertrek moesten de deelnemers bekend maken waar ze dachten te gaan landen.
11:00 hr startplaats open
12:00 hr samenkomst deelnemers uit NRW
13:00 hr NRW ballons moeten vulklaar zijn
16:00 hr aankomst buitenlandse ballonvaarders (en die van ver moeten komen)
17:00 hr aankomst gasten
18:00 hr Briefing op startplaats
Pasen, 11. April 2004
01:00 hr - starten van de ballons
De volgende melding, morgen vrijdag omstreeks 19 hr loc.
Hieronder kun je de deelnemerslijst vinden voor de 10. Gasballon - Landesmeisterschaft & 2. Europa Cup voor gasballons. Voor de spotters met gasballoninteresse zul je zien dat er wel wat nieuws te beleven valt....
Deze wedstrijd gaat door in Marl-Nonnenbusch van 09.04.- 12.04.2004 - Paasweekend 2004
Kom naar Marl-Nonnenbusch en help mee. Als je niets beters te doen hebt op 'goede vrijdag' dan ben je van harte welkom.
Er is veel te doen, niet alleen 1500 zandzakken vullen, maar ook het klaarmaken van de ballons en nog veel meer. En een unieke gelegenheid om het allemaal eens van heel dichtbij te zien.
Als je echt wilt komen als helper, stuur dan een email en per kerende ontvang je dan ook de routebeschrijving. Daar op de startplaats krijg je natuurlijk eten en drinken zoveel je wilt of kan....
Als de vaart gecanceled wordt, dan vervalt natuurlijk dit bericht.
Hierbij de uitnodiging voor de 13de Teuto - Wettfahrt voor gasballons. Zoals gewoonlijk hebben wij prachtig weer besteld van 30 juli tot 01 augustus 2004.
We verwachten weerom 16 tot 18 gasballons.
in Marl - Nonnenbusch van 09 tot 12 april 2004 Paasweekend
De DAeC LV NRW, (Freiballonkommission), organiseert deze gasballonwedstrijd. Er worden 20 gasballons uit Duitsland en andere Europese landen toegelaten.
De start is voorzien voor 9-10 april (Pasen) vanop de startplaats Marl-Nonnenbusch.
Er wordt een precisie- en duurvaart voorzien tot de volgende avond. Zo zal men vaarten van 15 tot 20 uur kunnen voorzien.
Dank zij de nodige steun van de vereniging heeft de organisatie een startgeld voorzien van slechts 150 Euro. Hiervoor krijgt u : gas, startplaatskosten, zand, verzorging op de startplaats, meteo, organisatie, trofeeën en prijsuitreiking.
Buitenlandse deelnemers worden met voorrang toegelaten.
De organisatie rekent natuurlijk op de weergoden. In ieder geval zal 24 uur voor de wedstrijd begint al een prognose gemaakt worden. Hierdoor zullen onnodige reizen vermeden worden. Inschrijven kan nog tot 25 maart 2004.
De Linde-Wasen-Cup 2004 moet net als vorig jaar, door de weersomstandigheden uitgesteld worden tot volgend jaar. Voornaamste reden is de regen en de sterke wind op hoogte.
Wij rekenen alvast op mooi weer voor een volgende uitgave.
De 13de Richard-Shütze-Wettfahrt gaat door in Bitterfeld van 30 april tot 2 mei. Deze duurvaart wordt ingericht door de Bitterfelder Verein für Luftfahrt e.V.
Het voorlopige programma:
vrijdag 30 april 2004 - aankomst deelnemers zaterdag 01 mei 2004 - Briefings - en vanaf 21 Hr vertrek ballons zondag 02 mei 2004 - reservedag
Ik ben er zeker van dat sommigen onder u verbaasd zullen zijn dat Rainer Haßold en ik - als regerende kampioenen - onze titel niet langer willen verdedigen. Ik wil u hier even uitleggen waarom en u tevens kennis laten maken met de planning voor het 10de FAI wereldkampioenschap.
Ook dit jaar richt de Ballonsportgruppe Stuttgart e.V. de Linde-Wasen-Cup in. Start is zoals altijd op de Sattelplatz am Cannstatter Wasen en dit van 12 tot 14 maart 2004.
We voorzien een prachtige vaart met 13 gasballons (tot 1000 mｳ.)
Het voorlopige programma:
vrijdag 12 maart 2004 - aankomst deelnemers tot 16 Hr zaterdag 13 maart 2004 - Ontbijt op startplaats en vaart, 's avonds Landingsfeest en prijsuitreiking zondag 14 maart 2004 - reservedag (enkel als 13-3 gevuld werd en een start op 14-3 mogelijk is)
Tijdens de America's Challenge behaalde het team van Willi Eimers en Greg Winkler in de gele WARSTEINER-ballon een verdiende derde plaats.
Hun belevenis ...
De start werd door de weersomstandigheden met 1 dag uitgesteld, hetgeen in Albuquerque heel zelden voorkomt. Zondags echter moest er precies om 17 hr opgestegen worden, zodat de warmeluchtballons hun tijdig konden klaarmaken voor de candle-light.
Door de geringe thermiek verliep het klaarmaken in de middagzon probleemloos.
De avondvaart over Albuquerque was adembenemend. De winden waren tot 4000m hoogte zeer zwak. Onze vaart over ABQ Airport verliep zonder problemen.
De achtste America's Challenge Gas Balloon Race in Albuquerque kwam zaterdagavond 11 oktober tot een prettig eind met een drink, trofee］ en de bekendmaking van de offici︺e einduitslag:
Richard Abruzzo en Carol Rymer-Davis zijn veilig geland in Wisconsin, in de buurt van Lake Superior. Hun ballon was als laatste van 14 overgebleven in de race.
Deze begon zondag in Albuquerque als een onderdeel van het jaarlijks internationaal ballonfestival. De ballon die de grootste afstand kan afleggen wint de wedstrijd.
Er is maar 蜑n team meer in de lucht in de America's Challenge gasballoon race, namelijk Richard Abruzzo en Carol Rymer-Davis.
Race-woordvoerdster Kim Vesely verklaarde dat ze zich momenteel ongeveer 4 mijl ten zuiden van Iron River in Minnesota bevinden.
De enige andere ballon die eerder vandaag nog in de competitie was (Barbara Fricke en Peter Cuneo), is intussen veilig geland nabij Hinkley, Minnesota.
Een spannende finale ... met nog twee ballons in de lucht die nek aan nek aan het racen zijn. Ze varen NO, en dit na 45 uur vaart in de America's Challenge Gas Balloon Race.
Het Duits/Amerikaanse team Willie Eimers/ Greg Winker (Team #2), blijven aan de leiding in deze America's Challenge Gas Balloon Race en dit na 42 hr vaart. Ze zijn actueel ten oosten van Abilene, Texas en hebben nu ongeveer 775 km.
De twee andere teams, Richard Abruzzo/Carol Rymer-Davis (Team #4) en Barbara Fricke/Peter Cuneo (Team #6) gaan echter noordwaarts richting Kansas en volgen in mekaars vaarwater.
Het druppelt in Albuquerque na een prachtige ochtendvaart, maar het weer in de gebieden waar actueel de ballons hangen is veel beter - veel beter dan het weer van gisteren.
Hieronder een lijst van de top 3 met hun niet-officiele posities om 1700 Hr Z:
#2 Eimers/Winker, 125 mi. W of Waco, TX, 482 mi/775 km
#4 Abruzzo/Rymer-Davis, 55 mi. WSW of Hays, KS, 420 mi/676 km
#6 Fricke/Cuneo, 73 mi. SW of Liberal, KS, 403 mi/649 km
Drie teams waren deze morgen nog in de running voor de America's Challenge Gas Balloon Race en passeerden daarmee de 36 uur. Elf ballons zijn veilig geland in New Mexico en west Texas.
Nog drie ballons zijn de nacht ingegaan tijdens deze America's Challenge Gas Balloon Race welke hiermee de tweede dag ingaat. Elf ballons zijn veilig geland in New Mexico en west Texas.
Op dit ogenblik (10:00 PM MDT), zijn de leiders van de America's Challenge Gas Balloon Race in de omgeving van Vaughn, NM, ongeveer 80 miles OZO van Albuquerque. Alle 14 ballons stegen veilig op om 5:00 PM MDT, en zijn bij het publiceren van dit verslag nog allen aan het varen.
Teams 4 (Abruzzo/Davis), 5 (Kugler/Sheeshe), 6 (Fricke/Cuneo), en 11 (Robinson/Martin) zijn actueel de leiders, maar het is nog zeer vroeg en nog iedereen is in de race.
Veertien deelnemers van de America's Challenge Gas Balloon Race zijn veilig opgestegen. Het opstijgen begon precies om 5:00 PM MDT. Alle 14 ballons werden gestart in 40 minuten -- wat volgens ons een record is voor dit type van evement. De ballon van team 11, met piloten Shane Robinson en Ron Martin, hadden grondcontact onmiddellijk na take-off. Niemand werd gekwets en de vaart werd verdergezet.
Gasballonpiloten en crewleden zijn gestart aan het klaarmaken van de ballons voor het vertrek van de America's Challenge Gas Balloon Race. De 14 teams beginnen in het Balloon Fiesta Park omstreeks 15 Hr (LT) met het vullen van de ballons.
De weersomstandigheden zijn gunstig voor de start van de gasballons.
De America's Challenge Gas Balloon Race, normaal op het programma voor zaterdagavond, werd met 24 uur vooruitgeschoven. Opstijgen is nu voorzien voor ongeveer 5:00 PM MDT op zondag 5 oktober. Het opstijgen van de ballons voor de America's Challenge zal gebeuren voor de Balloon Glow die voorzien was voor zondagavond.
Door de officials werd beslist om het opstijgen even uit te stellen door de slechtere weersomstandigheden in de omgeving van Albuquerque, en omdat er onweer en storm blijft ten oosten van het Sandia gebergte en in Texas. Dit is de voorziene richting voor de ballons. De 24-uur vertraging zal ervoor zorgen dat de piloten beter weersomstandigheden hebben tijdens hun vaart.
De piloten zullen een nieuwe briefing krijgen (ivm weer en andere info) om 10 hr morgenvroeg.
Piloten en officials van de 8ste America's Chhallenge Gas Balloon Race zijn zeer optimistisch dat de race kan beginnen zaterdagavond, zoals voorzien in het programma. Op de pilots-briefing deze namiddag, de Albuquerque International Balloon Fiesta weerman John Ground was zeer optimistisch en wist te vertellen dat de actuele regen in New Mexico de zone zal verlaten hebben tegen de start van de gasballons.
De 28ste Oberbayerische Herbstwettfahrt kon van start gaan in zeer gunstige weersomstandigheden, de 12 deelnemers vlogen in alle richtingen... verspreid over een sector van 90ｰ!
28. Oberbayerische Herbstwettfahrt für Gasballone bis 1050 cbm.
Eintreffen der Ballone am 19.09.2003 Fullbegin 19.09.03 24.00 uhr
Ausweichtermin: 21.09.2003,
Ook deze dag werd een volledig succes, 's morgens stegen er 32 warmelucht ballons op en ook het namiddag 駭 avond programma kon afgewerkt worden.
Deze voormiddag hadden we kontakt met 鳬n van de gasballon piloten die gisteren van op het marktplein mocht opstijgen... hij zei ons dat de vooruitzichten voor vandaag er nog een stuk beter uitzagen dan gisteren, na de landing hadden ze immers een flinke regenbui over zich gekregen. Toch denk ik dat hij na het lezen van dit zijn mening zal moeten herzien... 駭 zich gelukkig prijzen dat hij gisteren mocht opstijgen.
Deze morgen rond 7 uur stegen in Warstein 11 gasballons op, maar ook in Sint-Niklaas lieten ze zich niet kennen!
Ondanks het feit dat de verwachtingen gisteren op een laag pitje stonden om vandaag de gasballons de lucht in te krijgen is het toch gelukt!
De ballonmeeting in Sint-Niklaas Ballon 2003 is gisteren succesvol gestart, alle +/- 48 ballons stegen op van het marktplein 駭 daar bovenop nog een aantal Special Shapes.
Voor vandaag, zaterdag, staan er drie gasballons gepland en ook op zondag zullen er drie de lucht in gaan. Mocht door de weeromstandigheden vandaag niet kunnen gestart worden dan komt alles op zondag.
Gasballons in Warstein - start naar voor verschoven
Volgens de voorspellingen komt in de loop van zaterdagavond, vanuit het westen een front met sterke winden en CB’s richting Warstein. Dit slechte weer zal grotendeels ook zondag aanhouden. (klik op de afbeeldingen hiernaast)
In samenspraak met de vluchtdirecteur werd de gasballonvaart naar voor verschoven. De start is voorzien voor zaterdagmorgen 07:00 Hr Lokaal. De wind zal dan zwak zijn, vanuit Z/ZO en zal in de loop van de dag draaien naar West. In de hoogte 1000 / 2000 / 2500 m is de snelheid tussen 20- 30 km/hr en richting 010 – 030 ° te verwachten. Zo is een vaart richting Noord-Duitsland mogelijk. Ook blijft er voor de ballonvaarders de mogelijkheid om de vaart na een 4-tal uur, voor het opkomen van de thermiek te beëindigen. De ballons gaan dan richting Münsterland waar perfecte landingsmogelijkheden zijn. Verder weersvoorspellingen op de General-Briefing, vandaag om 22 Hr.
Voor zij die toch Warstein verkiezen boven Sint-Niklaas volgende info, de time tabel voor de Warsteiner 250km Jubileumvaart voor Gasballons ziet er als volgt uit:
Zaterdag 6 september 2003
11u00 generalbriefing
12u30 uitleggen van de ballons
15u00 beginnen vullen
Start voorzien vanaf 20u00
Bij het ingaan van de 2de dag van de America's Challenge zijn er nog slechts 4 ballonnen in de lucht. De nieuwe leiders zijn Richard Abruzzo en Gary Johnson (team 18). Ze namen de leiding over nadat de gangmakers van dag 1, Gerd Strasman en Rainer Herkenhoff (team 8), hun ballon ten noordwesten van Oklahoma City aan de grond zetten.
De eerste twee ballons die de oostelijke richting hebben gekozen vannacht zijn actueel de leiders. Het Duitse team met Gerd Strasmann en Rainer Herkenhoff (Team 8) gingen een uur geleden de Texaanse grens over, ongeveer een 50 mijl ten noorden van Clovis. De winnaar van vorig jaar, Richard Abruzzo, met als co-piloot Gary Johnson (Team 18), zijn niet zo ver achter hen. 
Met de zogenaamde Albuquerque Box in volle actie zijn de ballons voor de negende Albuquerque International Balloon Fiesta's America's Challenge race voor gasballons vanavond opgestegen.
Dit weekend heeft de Teuto Wettfahrt plaats. Aan de start 13 gasballons, waarvan 8 netloos. 
Drie teams waren deze morgen nog in de running voor de America's Challenge Gas Balloon Race en passeerden daarmee de 36 uur. Elf ballons zijn veilig geland in New Mexico en west Texas.
De America's Challenge Gas Balloon Race, normaal op het programma voor zaterdagavond, werd met 24 uur vooruitgeschoven. Opstijgen is nu voorzien voor ongeveer 5:00 PM MDT op zondag 5 oktober. Het opstijgen van de ballons voor de America's Challenge zal gebeuren voor de Balloon Glow die voorzien was voor zondagavond.
Dit weekend vind in Moers (Duitsland) het... 
Ook deze dag werd een volledig succes, 's morgens stegen er 32 warmelucht ballons op en ook het namiddag 駭 avond programma kon afgewerkt worden.
Deze morgen rond 7 uur stegen in Warstein 11 gasballons op, maar ook in Sint-Niklaas lieten ze zich niet kennen!
